刚刚进入7月的时候，山西便开启了那种一直下雨的模式。路面之上存在着一层薄薄的类似“水膜”一样的东西，致使汽车轮胎如同穿上了溜冰鞋，这便是危险的所谓“水滑”现象，情况轻一些的会撞到护栏，要是严重便会导致车毁人亡。高速交警通报的那两起事故，完全就是雨天行车所带来的血泪教训啊。
雨天急刹教训惨重
7月8日傍晚，在沧榆高速公路上，一辆小轿车因雨天操作不当出事了，当时天降大雨，路面湿滑且有积水，驾驶员视线不佳，却未降低车速，遇到突发情况时，本能地猛踩刹车并急打方向，车辆瞬间失控，重重撞上中央护栏，时间大概在6点左右。
强大的冲击力致使小车遭受极为严重的损毁，零部件四处散落，就连牢固的中央护栏都被撞得出现大面积的变形。更为惊险的是，碰撞发生之后车辆并未马上停下，而是又朝着前方滑行了大概300米，之后驾驶员才心有余悸地将车停在了路边。所幸的是，此次事故并未导致人员伤亡，然而驾驶员需对所有损失负责赔偿。
失控撞栏燃起大火
另外一起事故，就并非如此幸运了。在7月2日晚上7点的时候，于二广高速的白草口隧道路段处，一辆大货车同样因为雨天路滑的缘故而失却控制。其车头猛然地撞上隔离栏之后，瞬间就燃烧起大火来，司机被困在了驾驶室当中，情形万分危急。火苗在油箱的旁边蹿动着，随时都有可能引发爆炸。
高速交警在巡逻时目睹了此险情，他们做好防护后，毫不犹豫地朝着火场冲过去。外部明火被雨水浇灭了，然而车底油箱旁的火焰还在燃烧。为了抢时间救人，一位民警捡起石块，奋力去砸碎车窗，手上胳膊上被碎玻璃划出了多道伤口，鲜血直流，可他硬是忍着剧痛，把司机从死神手里拽了出来。
认识可怕的水滑现象
诸多新司机或许未曾听闻“水滑”，然而，其却是雨中驾车隐匿的杀手。简而言之 ，即行车速度过快 ，致使轮胎无法及时将路面堆积之雨水驱散开 ，进而如同于轮胎与路面之间挤压出一层水膜 ，使得轮胎悬浮于水面之上滑动行驶。此时此刻 ，轮胎与地面未形成接触 ，几乎不存在摩擦力。
哪怕只是一旦出现“水滑”状况，你的方向盘呀、刹车呢基本上就都失去作用了。车子会毫无控制地突然转变方向，严重的情形下甚至会在高速道路上进行翻滚。这跟干燥的路面是全然不一样。雨天的时候摩擦系数本身就比较低，车速要是越快，轮胎跟地面的附着力也就越低，发生“水滑”现象以及失控而出现的风险就会以倍数增加。
遇水滑如何保命
若在高速之上，察觉到车头起始出现发飘摆动之状况，切不可慌乱。首先需铭记，断然不可猛踩刹车，亦不可急打方向盘，此乃致使翻车的直接缘由所在。正确的举措是，双手用力紧握方向盘，维持其直行之方向，接着缓缓松开油门踏板，以使车速自然降低下来。
一旦车速降下去，轮胎跟地面的接触便会恢复，并使那种漂浮失控感自然而然地消逝不见。当处于较低车速时，即便车头存在些许晃动，只要稳住方向盘，车辆一般而言皆是可控的。而惊慌失措状况下的错误操作，才是导致惨剧发生的真正元凶。
牢记雨天行车法则
假如在雨天之际驾驶车辆驶上高速公路，那么将车速降低乃是保障自身性命安全的首要准则，千万不要认为自身驾车技术高超便能够把车速开得很快。与此同时，务必要恰当地运用灯光使得自己能够“被他人看见”。当能见度小于两百米的时候，应当开启雾灯、近光灯等，车速不得超过每小时六十千米，车辆之间的距离要保持在一百米以上。
要是雨大到致使能见度小于100米的程度，除了开启雾灯、近光灯之外，还得打开双闪，并且车速不得超过40km/h，跟车距离要拉长到50米以上。一旦能见度小于50米，这便已不具备行车的条件，车速必须控制在20km/h以下，且要尽快从最近的出口驶离高速，别迟疑。
行人骑车也要小心
雨天的时候，开车需小心谨慎，行人以及骑车的朋友同样得格外加以留意，走路之时要避开路面上的漩涡，因为那下面极有可能是打开的井盖，是切实存在的“吃人”陷阱。与此同时，要远离广告牌、大树还有电线杆，以防被砸伤或者触电。骑车出行的朋友，视线容易被雨水遮挡，千万不要埋头猛骑，可以戴上防风镜，并且务必要减速慢行，湿滑的路面急刹车很容易侧滑摔倒。
你可曾于降雨之时驾车之际遭遇过令人胆战心惊的失控刹那？彼时又是凭借怎样的方式转危为安的？快来评论区把你的经历予以分享，并且点赞转发，以此警示更多人留意雨天行车的安全状况！
