车在行驶时碰到黄灯亮起来，一脚踩下油门冲过去究竟算不算违反交通规则呢？好多人单纯凭借感觉觉得“黄灯仅仅是起到提醒作用，能够通过就通过” ，然而这背后实际上暗藏着被罚款以及被扣分的风险，弄不好六分两百元就这样没了。
黄灯亮起即停是规定
法律所规定的黄灯，其定义意味着是一种警示信号，此信号用于提醒驾车的人员马上就要切换成红灯。按照《道路交通安全法实施条例》第三十八条的规定，黄灯亮起那一刻，已经越过停止线的那些车辆能够继续行驶通过，然而尚未越过停止线的车辆则必须停下等候。
大量的人错误地认为，黄灯跟绿灯一样是能够通行的状况，实际上，要是没有越过停止线却依旧继续行驶的话，那就属于违法的行为情形。该条规定从2004年开始实施，一直到如今的时间段，其目的在于给路口留出能够彻底清空的时间，以此来防止交叉方向的车辆出现冲突从而引发事故。
闯黄灯等同闯红灯处罚
关于闯黄灯的处罚标准呢，它和闯红灯是完全一样的，按照最新被修订的那个《机动车驾驶证申领和使用规定》，一次会被记6分，并且还要并处200元罚款情况发生这么一回呢。这也就隐含着一种意思，在一个记分周期当中，如果闯黄灯达到两次这种状态的话，那么驾照就必须得重新去进行学习，然后再参加考试了。
有不少司机怀着侥幸心理，认为电子警察捕捉不到黄灯状态之时。实际上，黄灯亮起之际路口监控系统也在开展工作，只是认定要求三张完整照片，然而现场交警能够直接进行拦停处罚。
电子警察认定有难度
当前，闯黄灯这般行为的违法认定，主要是靠现场执法来达成，鉴于电子警察抓拍的话，得要有三张照片来作为佐证才行，这三张照片分别涵盖过线、路口中间以及对向位置。黄灯期间的通行状况跟绿灯之时的路况相类似，如此一来，系统很难做到自动判定是否属于违法情况进行判定。
然而这不表明电子眼全然没办法抓拍，新一代的智能监控系统已然能够借由时间差去计算车辆过线之际的信号状态。北京、还有上海等地的部分路口已经着手进行试点自动抓拍闯黄灯了，未来的执法将会更加严格。
跟大车误闯可以申诉
当处于等红灯状态，跟随着大货车以及公交车的后面之时，视线由于被遮挡从而无法看到信号灯的变化情况，在这样的情形下误闯了黄灯甚至是红灯，这种情况是能够进行申诉的。依据相关规定，车主是需要去往当地的交警大队提交诸如行车记录仪等的证据的。
需要留意的是，这般申诉成功概率依赖于能不能证实切实存有视线遮挡情况。要是紧密跟车致使无法瞧见信号灯，交警有可能判定驾驶员未维持安全跟车距离，申诉反倒变为处罚根据。
避让特殊车辆可免责
于路口碰到后方有那诸如救护车、消防车等特种车辆鸣笛之时，因要施行避让从而出现了闯黄灯乃至闯红灯情况那般行为，法律是分明有规定称能够免责的。只不过后续一定要即刻前往交管部门去提交行车记录仪以及情况说明哦。
值得留意的事是，避让的过程得合理，不可以由于要让车而强行冲入路口从而导致危险行为发生。正确的做法应为，朝着前方左右呈45度的方向进行移动以让出通道，倘若是因为这样情况而被拍摄到，在交警进行核实之后会直接将处罚记录予以撤销。
黄灯亮时已经过线安全
倘若黄灯亮起之际，车头已然越过停止线，依据法律许可继续通过以完成路口过境，这般情形并非属于闯黄灯，即便被拍摄到了，也能够凭借行车记录仪向交警申诉以撤销。
然而，有一点是需要特地去留意的，当过了线之后，必定不能采用倒车的方式退回到停止线以内。这样的操作反而会被判定为再度经历违章情况，一旦和后方车辆之间出现追尾状况，进行倒车的一方就要去承担全部的事故责任。
你可曾碰到过黄灯亮起之际，处于进也为难退也为难那般状况？那时是怎样去处置的？欢迎于评论区域分享你的相关经历，点赞进行转发以使更众多数量的车友将这条颇具实用性的信息给看到。
