在上海，交通事故处理存在两种方式，一种是线上的方式，另一种是线下的方式，倘若选对方式，那么能够让你减少跑腿的次数，还能让你减少花费的时间，甚至可以避免因为操作不当而被罚款扣分。有很多人并不知晓此事，对于小事故而言，利用手机便能够将其处理妥当，然而要是搞错流程的话，反倒会带来麻烦。
线上处理用这两个平台
目前上海主推的线上处理工具，是“快处易赔”以及“交管12123”APP，这两个平台专门针对没有人员伤亡、仅仅造成财产损失的单车或者双车事故，哪怕是在小区、停车场这类道路以外的地方发生剐蹭，同样适用线上处理。
运用线上处理之际，系统会引领你去拍摄三组现场照片，一组是前后全景照，一组是双方车辆受损部位特写，还有一组是双方车牌照片。拍完照后需即刻撤离现场，前往安全地带后再持续操作。后台存有民警7×24小时在线，碰到责任争议之时能够远程指导定责。
线下可去理赔服务中心
要是未能习于通过手机去开展操作，又或者事故情形偏向复杂多样，那么能够挑选在线下予以处理。在上海市设置有数量众多的道路交通事故理赔服务中心，当事人能够径直驾车前往那儿去办理损害程度认定以及理赔事宜。这样一种方式适配于对电子设备并不熟悉的车主。
应当留意的是，要是涉及到人员出现伤亡情况或者是发生了特别重大、极其严重的交通方面事故，不管是在网络线上这一途径，还是在线下这一方式，都是并不适用的，绝对必须马上拨打110这个电话去报警。像这样的事故是迫切需要交警到达现场去进行勘查，从而获取相关证据的，要是私自去进行处理，那么很有可能会对后续的保险理赔以及法律认定这两方面产生影响。
高架高速故障牢记九字诀
身处于高架道路或者高速公路之上发生故障之际，务必要牢牢记住 “车靠边、人撤离、即报警”哩。倘若车辆能够进行移动之时，就得将其移至导流线区域或者就近驶离高架；要是没法移动的情况，那就一定得开启危险报警闪光灯。
现场处理期间存在着一个关键细节，即，人需要脸部对向来车的方向站立，通过这一方式随时能够观察到后方来车的具体情况，一旦发现异常便能够及时地做出躲避动作。诸多二次事故皆是由于司机一心只顾打电话，并且背对着来车方向，最终被后方行驶的车辆追尾撞上。
特殊天气和光线要警惕
在大风天气状况下开车时，要格外留意那些逆风行驶的非机动车以及行人。他们会因为要与风力进行对抗，进而突然改变方向要么改变速度，对于驾驶员来说，必须得降低车速，从而留出充足的反应时间。阳光刺眼也属于那种隐形杀手类型的情况，在宝山区曾经发生过小客车因为阳光炫目而撞击行人的事件，最终导致出现了一死两伤这样的悲惨事故。
身为驾驶员，需时刻留意前方道路状况，尤其是那些正横穿马路的行人。当碰到光线改变强烈的路段时，诸如隧道出入口、林荫道交错处等，要预先放慢速度并且做好刹车的相应准备。遮阳板以及太阳镜这类装备，该使用的时候就得使用，千万别嫌麻烦呀。
大型车右转弯盲区要避开
大型车右转弯事故的主要缘由是，大货车没有依照规定去让行直行的非机动车以及行人。大型车右转之际存在内轮差，其后轮会朝着内偏移，极易把挨近车身的非机动车或者行人卷入。驾驶员要预先打转向灯，观察后视镜，尽可能降低车速。
非机动车以及行人要是碰到大型车右转的情况，千万可别去抢行。直行信号灯呈红灯状态的时候，应当停在停止线的后面，行人要站在人行道的街沿位置。要等大型车完全转过弯之后才可以通过，宁愿多去等上一分钟，也不要拿自己的生命去抢那一秒。在上海，大概80%的电动自行车亡人事故是因为颅脑损伤所导致。
头盔安全带能保命
将交通事故死亡风险降低百分之六十至百分之七十，需正确佩戴安全头盔。摩托车、电动自行车驾驶人务必要系好卡扣，以使头盔紧贴头部且不晃动。客运车辆驾驶员得履行提醒义务，要确保每位乘客系好安全带之后再发车。
客车侧翻事故的情况鲜明对比着：系安全带的乘客仅仅受到了比较轻微的伤害，而没有系安全带的乘客常常遭受重伤甚至失去生命。保险带并非是毫无作用的摆设，在关键的时刻确实能够挽救生命。当发生事故需要进行撤离的时候，同样要首先保障自身的安全，放置警示标志的时候且要面向来车的方向迅速地进行操作。
针对交通事故处理，你所遭遇的最为头疼的问题究竟是什么？究竟是定责时的扯皮状况？还是理赔流程的缓慢程度？欢迎于评论区分享自身经历，点赞以便让更多车主能够看到实用技巧，转发给家人朋友，因为在关键时刻这是能够救命的！
