注意，南京的车主们！在7月期间，全市范围内有将近3000起闯红灯行为是被拍摄到的，而中山北路以及云南路两者相交的路口成为了违章的“重灾区”，平均每一天的时间里都有10辆车撞到了违章的枪口上？这些出现违章频率高的路段，说不定你们每天出行的时候都会经过！
支路街巷违停成“榜首”这些地方停车要当心
在南京交警所公布的十大交通违法行为里头，支路街巷的违停情况处于首位呢。好多车主为了贪图便利，将车停到小巷子里后就离开，却不知道这些路段常常是监控没覆盖到的区域，同时也是交警重点进行巡查的地方呀。
取鼓楼区作为例子，7 月时，单单是支路街巷的违停情况，抓拍到的数量就超过了5000起。云南路、上海路等处于老城区的狭窄街道 ，在早晚高峰时段的时候，违停的现象格外显著。有一辆出现违停的车辆，便能够将整条巷子给堵住，使得救护车、消防车都无法进来。
中山北路云南路口闯红灯日均近10起
这个看上去平平无奇的十字路口，在7月份抓拍闯红灯这种违法行为接近300起。交管部门在现场进行勘察之后发现，有部分司机在由北向南行驶之际，看到绿灯出现倒计时便加速去抢行，结果呢，就在刚到路口中间的时候信号灯就发生了变化。
更加颇具危险性的乃是夜间的那个时段，到了凌晨十二点直至早上五点，此路口闯红灯所占的比例竟然高达百分之三十五。好多司机抱持着深夜既没车辆又没人的想法，瞅见红灯后直接一脚踩下油门疾驰过去，彻彻底底地将安全抛掷在了脑后。
右转红灯最容易被忽视
存在不少车辆，于玉兰路丁墙路这个路口，以及云龙山路楠溪江东街那个路口，每日在右转之时闯红灯。这两个路口是设置了右转信号灯的，然部分司机养成所谓“右转不受限”习惯，即便看见红灯依旧转弯。
雨花台区的这3处高发点位当中，向右侧转弯闯红灯的占比超出了40%。交通警察进行提醒，当下好多路口都装设了向右侧转弯的箭头灯，不按照规定行驶同样会被处以200元罚款并记6分。
隧道高架压线三天两头就中招
在全市十大违反禁止标线高发的地点当中，隧道以及高架占据了8个，应天大街高架、玄武湖隧道、九华山隧道均是“重灾区” ，好多司机进入隧道之后喜好变道超车，进而压到了白色实线。
7月份，单单隧道内进行压线抓拍，数量就已超过8000起，平均下来，每天差不多有近300位司机被罚款。对于导流线区域而言，它更是如同布满危险的“雷区”，就比方在赛虹桥立交分流的那个地方，每一天，高达40多辆车因为压导流线而被抓拍，并被罚款100元，同时驾驶证还会被记3分。
实线变道究竟图什么
早高峰时段，于玄武湖隧道处，记者目睹，7分钟里，15辆车存在实线变道情况。其中一些司机，嫌前面车辆行驶速度缓慢，另一些则临近出口时，才猛然意识到自己要驶出，于是果断地从最左侧车道开始连续变道，最终完成变道操作。
这样的违法行径，极易引发追尾事件，还会致使全线陷入拥堵状态。隧道当中车速通常较快，骤然实行变道后方车辆完全来不及做出反应，7月份之时就因为此缘故发生了3起追尾事故。
斑马线前不让行人罚50记3分
在北京西路、中山南路等主干道的那儿，于斑马线的前面，在7月份的时候，有超过2000名的司机，因为没有做到礼让行人，从而被处罚了。好多司机会觉得，行人距离自己还很远呢，于是一脚踩下油门径直冲过去，结果正好撞上了监控探头。
在鼓楼医院门口那处的斑马线位置，每日早晨和晚上时段，均会出现数量众多的行人进行过街行为。存在一些车辆，这些车辆不但没有降低行驶速度，反而鸣响喇叭去催促，致使行人站于道路中间位置而不敢有所行动。如今这个地方安装了抓拍系统，那些不进行礼让的行为一旦被抓拍，那可是一抓一个准的。
什么时候该停车让行
对于行人而言，一旦踏上斑马线，不管车辆处于同向车道，还是相邻车道，都得做到完全停车让行。可是好多的司机对此是一头雾水，错误地认为，仅仅当行人走到自己所驾驶车辆在的车道前方时，才存在停车让行需履行之事，这种认知无疑是不正确的。
于洪武路与淮海路相交路口之处的斑马线那儿，有一位老人才刚刚抬起一只脚，此时第一车道的车辆停下了，然而第二车道的车辆却轰鸣着快速驶过，结果呢被交警在那个当场截住了。需要记住哟，行人所在车道的相邻的那条车道同样也是必须得停车去等候的。
单行线逆行早晚高峰最易中招
科巷以及石鼓路，这些属于老城区的单行线，每日都存在着不少车辆出现逆行的情况。外地的司机因为不熟悉路况，这是其中一个缘由，然而更多的是本地司机，为了能够抄近道，从而故意这么去做的。
全市7月份违反禁令标志抓拍里，单行线逆行占比达六成。上午8点至9点，以及下午5点至7点是高发时段，短短两小时内，近百辆车中招，面临100元罚款、记3分的处罚。
货车闯禁区现象仍时有发生
即便南京已对货车限行区域作出划定，然而仍存在不少货车司机怀有侥幸心理，绕城公路以内在早晚高峰时段是禁止货车通行的，在7月份的时候仍存在超脱三百辆货车违反规定闯入，被电子警察恰好抓个现行。
那些闯进禁区的货车向来车身偏长，于市区道路拐弯艰难，极容易引发事故，尤其是在新街口、夫子庙等人来去密集的区域，一旦出现事故后果简直无法想象。
不按导向车道行驶罚100记2分
于江东中路应天大街交汇的路口处，每日存在五十多辆轿车，因没有依照导向车道的规定来行驶，从而被抓拍。将左转的车道用于直行，把直行的车道用于右转，具备这般看似“灵动”的行车方式，实则全部都属于违反法规的行为。
7月份，全市出现此类违法行为，数量超过6000起。不少司机，到了路口，才发觉走错车道，于是将错就错，直接进行变道，最终被后面车辆的行车记录仪清晰拍个正着，即便被举报到交警平台，依旧会受到处罚。
实线区域变道最危险
在卡子门立交的上桥口处，地面的标线已然变成了实线，然而仍旧存在一些车辆硬是强行变更车道。这些地段的车流量是特别大的，猛然就变更车道极其容易引发刮擦类的事故，就在7月份的时候，单单因为这个缘故就已经发生了8起交通事故。
交警发出提醒，倘若走错车道，那就将错就错，一直行驶到下个路口之后再进行掉头，如此顶多会多花5分钟，要是强行进行变道，一旦发生事故，不但要承担全部责任，同样还会面临着罚款以及记分，所耽误的时间会更多。
你看完这些数据之后，是不是行径这些路段的频次也颇高？在这些路口，有没有遭遇过被抓拍的情况？欢迎于评论区将你的经历予以分享，若是点个赞将会使更多的车友观看到，进而避免踏入陷阱！
