速腾进行拉高速这件事情，在网上所呈现出的说法那真是各种各样、纷繁复杂，然而实际上真正能够做对的人数量并不是很多。好多车主单单对拉高速只是做出简单的理解，将其等同于跑快车，最终的结果就是不但没有起到优化汽车性能的作用，反而还给车辆带来了那些原本不必要的损耗出现。在今天这个时候，我就要把速腾拉高速的具体操作方式以及注意事项都讲解得非常透彻明白，从而让你能够一次性就掌握住正确的方法。
拉高速的最佳时机
新车刚提回家时，先别急着去拉高速，因为在这个阶段，发动机内部的零部件，还处于相互适应的状态。依照一汽大众官方技术手册给出的建议，速腾的最佳拉高速里程，是在2000到2500公里之间。我所认识的一位4S店技术总监曾透露，他们店里做过相关统计，在那片特定区间进行拉高速操作的车主，后续发动机出现故障的概率，相较于其他车主而言，低了将近三成。
有这样一些老车，此车已然经过了这个里程，然而却未曾进行过拉高速这一举措的，实际上也并不必然需要再特意去进行拉高速这一行为了。在我身旁存在一位驾驶速腾长达6年之久的车友，他从来都没有进行过拉高速这个操作，可他车子的发动机依旧能够正常运转。拉高速这件事情主要侧重于针对新车处于磨合期时的一种优化手段，当度过了那个特定阶段之后，保持正常驾驶便已经足够了。
不同挡位的转速控制
开手动挡速腾拉高速时，要格外留意每个挡位的转速区间，1挡可控制在约3000转跑2分钟，其主要目的在于让变速箱齿轮得以充分磨合，2挡升至3500转持续3分钟，此时能明显觉察到发动机声音变得厚实。
自动挡车型的操作有着更高的简便程度，只需进到手动模式或者运动模式即可。就拿速腾1.4T来说，于运动模式里变速箱会把换挡时机自动往后延迟，你仅需把控好油门的深浅程度。去年我陪着朋友给其速腾做拉高速，采取的就是运动模式，从3挡开始一直到6挡，每个挡位都维持在4000转左右，持续跑了5分钟。
拉高速前的准备工作
行车前，得对机油液位予以检查，此为多些车主极易忽视之环节。于2022年时，有一位速腾车主于高速里拉高发动机转速时，因机油量不足致使发动机的气缸出现过度磨损情况，维修费用为八千多元。同时，机油油位必须处于机油尺刻度的上下限范围以内，并且最好能接近于上限位置才行。
要将轮胎气压调整至标准值，速腾的标准胎压是，前轮为2.3bar，后轮是2.5bar。我在京港澳高速服务区，见到过一辆速腾，因胎压不足，长时间高转速行驶，致使轮胎过热爆胎。另外，别忘了把后备箱里那些不用的重物拿出，以此减轻车辆负担。
拉高速过程中的注意事项
仪表盘需时刻予以关注，尤其是水温表以及机油压力警示灯，重点关注。速腾正常水温处于90度左右，一旦发觉指针忽然飙升，那就必须马上减速并靠边。去年夏天，我于G25高速上碰到一位女车主，她的速腾水温报警后还持续驾驶，最终令发动机直接报废。
拉高速并非飙车，没必要非得开到180码，我国高速公路最高限速120公里/小时，4挡5000转对应的车速也只不过110左右已完全够用，行车安全永远是第一位的，保持安全车距至少100米，遇到大货车提前避让以及其这些基本常识要牢记。
不同路况下的拉高速策略
于平原区域的高速公路之上，路况呈现平坦态势，视野极为开阔，适宜开展匀速拉高速这一行为。能够挑选凌晨四五点这个时刻出门，此时车的流量是最小的。我一般是在京津塘高速那儿进行，那段道路是双向八车道，早上六点以前基本上没有车辆。
假设处于山区高速路段，弯道数量较多且坡度较大，那么拉高速的方式就得进行调整。在上坡的时候，发动机负荷本身就比较大，此时并不需要特意去拉高转速，相反地，要适度降低转速以保护变速箱。在下坡的时候，借助发动机制动，这样既能对车速加以控制，又能够让发动机维持在较高的转速，能收获两方面的好处。
拉高速后的保养要点
在跑完高速之后，不要急着就熄火停车，要去找个服务区，或者是高速出口，从而，以60码的速度，保持匀速行驶个三五分钟。之所以要这么做，乃是为了能让涡轮增压器，逐渐地降温，因为速腾的涡轮，其工作温度能够达到900度以上，要是突然熄火的话，就会致使机油泵停止工作，进而涡轮轴承受损。
进行高速行驶之后，建议尽快去更换机油，我通常会在拉完高速进而行驶了500公里以内的时候，就将机油予以更换，原因在于假如车辆进行了高转速的运行形式，那么就会把发动机内部的磨合碎屑冲刷下来，而这些混杂在机油里面的杂质对着发动机产生的影响是没有益处的，使用原厂5W - 40全合成机油就可以了，并不需要针对那些高价的进口油而去进行追求。
最后向大家提一个问题，你的速腾是行驶到多少公里的时候进行拉高速的，当时是运用哪个挡位跑出最高转速的，欢迎在评论区把你的经验分享出来，要是觉得文章有作用的话，别忘了点赞并转发给其他车友瞧瞧。
