不用等交警，高速上出事故后半小时内定能拿到认定书持续赶路有着新服务，浙江高速这项新服务让苏师傅成了受益之人，端午临近，车流猛增，正解了燃眉之急的是这种警企联动的快处机制。
警企联动破难题
高速路上一旦出现事故，最让人担心的便是人车滞留在现场。5月1日，于沪杭高速嘉兴东收费站处，苏师傅遭追尾后，前来处理的乃是浙江省交通集团嘉兴管理中心的工作人员。从现场展开清理，到进行调查取证，再至远程出具认定书，整个过程用时不到半小时。这是因为嘉兴高速交警支队与嘉兴管理中心构建了高效快处机制，使得业主单位能够参与到事故处理当中。
今年起始，嘉兴高速交警与浙江交通集团嘉兴管理中心，深入推进“警企融合”理念，致力于塑造高速公路交通安全命运共同体。往昔节假日大流量之际，交警人手匮乏，事故处理难以避免出现排队情况。当下，104名经过培训的高速施救、巡查、收费站工作人员，获取授权，可在现场开展见证、取证工作，并借助12123平台上传，交警进行远程审核认定。
处理流程大提速
事故发生之后，对于时间的耽误是最为惧怕的。苏师傅进行了一番算账：依照老办法，等待交警从上面一个现场赶来，起码要耗费40分钟，现场勘查结束以后，还需要去往交警队开具认定书，半天时长就这样被消耗掉了。如今，工作人员在现场展开操作，交警实施远程办公，半小时便能够全部处理妥当，如果车损状况较为轻微，那么便可以直接将车开走。
嘉兴高速交通支队直属大队办案中心的民警是杜林涛，他讲这套机制的关键在于迅速撤离，高速公路上车速疾，多停留一分钟便多一份风险；先由业主单位抵达现场，如此既能确保专业处理，又能使交警将精力聚焦于复杂事故；在节假日车流量庞大之际，这种分工令处理效率显著提高。
安全区域就能办
嘉兴管理中心有这么一位相关负责人对外讲出，他们特意去请了交警过来进而开展对工作人员的培训工作，其中涵盖了关于12123平台的操作模拟训练。当下只要是在沪杭高速、乍嘉苏高速以及钱江通道北接线高速这些路段发生了符合相应条件的事故，那么车主都能够享受到此项服务。服务区、收费站变成了临时处理点，群众再也不需要往返于交警队了。
已将那6起办结了的事故证明处理妥当，这一套办理流程已然顺畅通行无阻了。工作人员抵达现场之后先是引领车辆向道路一侧靠边停下，随后让相关人员撤离至道路的护栏之外，接着在安全可行的区域开展核对证件以及拍摄照片的操作。而交警则是在后台注视着实时上传过来的资料从而展开审核工作，认定结果直接将会推送至当事人的手机之中。切实达成了事故处理“一次都无需跑一趟”的目标。
适用条件要看清
当然，这项服务存在边界，嘉兴管理中心明确特别提醒，当下仅适用于两车事故、不存在人员伤亡、责任清晰明确、证件齐全完备且已投保交强险此等状况。要是出现多车连环撞、有人遭受伤害或者责任关系难以厘清的情形，那就得等待交警抵达现场展开处理。工作人员在协助处理之时，其所承担的主要是现场见证以及资料上传的角色。
先在现场的工作人员会去确认是不是符合快处条件，驾驶证、行驶证、交强险保单最好预先备齐，拍摄事故照片之际，要涵盖现场全景、碰撞点、车牌号等关键信息，这些细节达到要求，后台审核便可更顺利地通过。
端午出行多留意
端午假期渐近之际，高速车流通行数量正处于持续上升态势。嘉兴管理中心与高速交警共同发出提示：一旦遭遇事故，就一定要切实达成“车靠边、人撤离、即报警”的要求。能够实现移动的车辆，应当尽可能地开到高速公路一旁的供紧急情况使用的车道，或者在距离最近处驶离高速公路，车上人员要转移至高速公路隔离设施外侧的安全地带。用于报警的电话号码是12122，相关工作人员会针对后续的操作给予指导。
有必要予以提醒的是，此项服务目前仍处于推广阶段，要是碰到工作人员正忙于处理别的事故，那么或许就得稍微等待一会儿。车主能够主动去询问现场人员是不是拥有快处权限。预先知晓这些信息，一旦真的遭遇事故就不会变得手忙脚乱。
于高速之上你曾遭遇过事故处理时排起极长队伍的情形吗，那你认为这般警企联动的快速处理模式可不可以推广至更多的路段，快在评论区域分享出你的看法以及个人经历，点下赞并进行转发以使更多的人知晓这一便利民众的全新举措。
